BusiEmbroidery

YayındaÜcretsizWeb aracıÇevrimdışı çalışır (PWA)

Bir logoyu gerçek bir nakış dosyasına çevirin: dikiş sayısı, nelerin işlenemeyeceği ve makine için DST.

Aracı kullan
Bu araç şu anda BusiMatch üzerinde çalışıyor. Açtığında oraya yönlendirileceksin.
🧵

Bu araç hakkında

Bir logoyu gerçek bir nakış dosyasına çevirin: dikiş sayısı, nelerin işlenemeyeceği ve makine için DST.

Nasıl çalışır

1
Logoyu bırakın ve yerini seçin: sol göğüs, sırt, şapka önü ya da kol. Düz renkli, yalın bir logo en iyi sonucu verir. Fotoğraf ya da geçiş olmaz ve bu aracın eksiği değildir: nakışın tramesi yoktur, ya iplik vardır ya yoktur.
2
İplik rengi sayısını ayarlayın. Her renk bir iplik değişimi, yani makine zamanı demek. Çoğu logo için dört yeter. Araç renkleri her seferinde aynı şekilde seçer, böylece dünkü teklif bugün de tutar.
3
Şimdi dikіş aralığı ve iplik açısı. Pamukta 0,4 ile 0,5 mm standarttır: daha sık olursa kumaş büzüşür ya da iğne kırılır; daha seyrek olursa kumaş görünür. Açı, ışığın ipliğe nasıl vuracağını belirler: aynı biçim mattan parlaka geçer.
4
İlk dördü şekli tamamen doldurur; desen iğnenin girdiği yerdedir ve kumaş görünmez kalır. Son ikisi açıktır: kumaşı bilerek görürsünüz, bu da şekli hafifletir. Açık dolgu her zaman saten kenar alır.
5
Gerçek bir nakis dosyasini boyanmis bir bicimden ayiran budur. Saten kenar, konturun UZERINDEN gecen sik bir zikzaktir: kenari keskinlestirir ve dolgunun serbest uclarini tutturur. Alt dikis kumasi tutar; yoksa ust katman dokuya gomer ve alan buzusur.
6
Bir DST dosyası hiçbir mutlak konum içermez, yalnızca başlarken iğnenin durduğu yerden hareketler içerir. Bu nokta iğnenin başlangıcıdır. Neredeyse her makine iğneyi kasnağın ortasına park eder, bu yüzden merkez alışılmış seçimdir.
7
Burada gösterilen sıra, makinenin çalışma sırasıdır: renk renk ve bir rengin içinde önce alt dikiş, sonra dolgu, sonra saten kenar. İpliğin atladığı yerde iğne yukarıdadır ve iplik bırakılmaz.
8
Bunlar makinelerin kendi yayınlanmış renk kartlarıdır. Her rengin yanındaki numara o karttaki en yakın ipliktir, birebir eşleşme değil: sipariş vermeden önce elinizdeki koniyi gerçek kartla karşılaştırın. Buradaki hiçbir numara uydurma değildir.
9
Sonra kontrol; baskı ile nakış burada ayrılır. Bir iğne yaklaşık yarım milimetrelik delik açar: bir milimetrenin altındaki her şey kumaşa gömer ve görünmez. Araç her parçanın kalınlığını ölçer ve yüzde kaçının sınırınızın altında kaldığını söyler.
10
Son olarak makine için DST dosyası ve PDF iş fişi. DST bir resim değildir: iğnenin hareketleridir, dikіş dikіş, iplik değişimleri ve atlamalarla birlikte. Açık olalım: otomatik dijitalleştirme bir puncher’ın düzeyine ulaşmaz. Seri öncesi mutlaka bir deneme işleyin.
11
Fiyat siz çalışırken kendiliğinden hesaplanır. Tarifeleri değiştirebilirsiniz.
12
Pro üyeler aracı mağazadan bir kez açar. Sonrasında çevrimdışı da çalışır.
13
Fiyatlarınızı ve ödeme bilgilerinizi mağazaya girip bağlantınızı paylaşın.
14
Bitti mi, yoksa yanlış mı oldu? Paneli açıp sıfırdan başlayın.

Yorumlar yakında eklenecek.

Benzer araçlar